夏天于車(chē)內(nèi)熱得仿若置身蒸桑拿室，若無(wú)中央空調(diào)著實(shí)令人難以忍受。想必眾多駕車(chē)的朋友皆遭遇過(guò)汽車(chē)壓縮機(jī)頻繁 5 秒啟停的狀況，您清楚問(wèn)題究竟出在何處嗎？

車(chē)載空調(diào)頻繁運(yùn)行的成因及應(yīng)對(duì)策略：

1、車(chē)載空調(diào)的節(jié)能環(huán)保模式施加干預(yù)。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度達(dá)至設(shè)定目標(biāo)時(shí)，制冷壓縮機(jī)便會(huì)關(guān)閉停止運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)成節(jié)能環(huán)保之成效。當(dāng)溫度上揚(yáng)時(shí)，其又會(huì)重新啟動(dòng)使溫度回歸正常范疇。此種情形在諸多日系車(chē)型中頗為常見(jiàn)，屬于正常現(xiàn)象，并非制冷壓縮機(jī)存有問(wèn)題。

2、排氣壓力過(guò)高、吸氣壓力過(guò)低。系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)水分，致使管道阻塞形成冰堵現(xiàn)象。能夠采用高壓氮?dú)馇逑垂艿赖姆绞接枰跃S修。空調(diào)膨脹閥內(nèi)部的阻塞也會(huì)對(duì)吸排氣壓力產(chǎn)生影響。

3、制冷劑不足抑或過(guò)多。制冷劑的數(shù)量左右著系統(tǒng)壓力的大小，壓力異常將會(huì)致使壓縮機(jī)頻繁啟停。故而車(chē)友們平日要留意查驗(yàn)制冷劑的數(shù)量。

4、汽車(chē)?yán)^電器的設(shè)定限制過(guò)高。倘若高低電壓的限制值設(shè)定得過(guò)高，即便工作電壓只是略微超出些許，汽車(chē)?yán)^電器就會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)停止運(yùn)作。適度調(diào)整高低電壓繼電器的限制值能夠化解此問(wèn)題。

綜合而言，壓縮機(jī)停止作業(yè)主要?dú)w因于低溫、過(guò)熱以及過(guò)流的保護(hù)機(jī)制。車(chē)主朋友們?cè)谠庥鲋评鋲嚎s機(jī)故障時(shí)需及時(shí)進(jìn)行檢修，小毛病若不解決將會(huì)引發(fā)大問(wèn)題。