新車的磨合期指的是新車出廠以后，需展開一定里程的行駛，以讓引擎的各個部件得以順暢磨合的階段。通常來講，新車的磨合里程處于 1000 至 3000 公里之間。

在新車的磨合期，車主需要留意下述幾點：

1. 起步先預熱：對于電噴車，車主應當先把鑰匙轉到第二擋，等待 5 至 10 秒鐘后再發動。這是由于鑰匙門開啟后，汽油泵開始運轉，對油壓以及噴油量實施調節。這短短幾秒鐘的預熱能夠呵護新車的發動機。

2. 規避緊急制動：緊急制動會給處于磨合中的制動系統造成沖擊，同時也會加大底盤和發動機的沖擊負載。所以，在最初行駛的 300 公里之內，車主最好避免緊急制動。

3. 切勿負荷過重：新車在磨合期時，如果滿載運行將會給機件帶來損傷。因此，在最初行駛的 1000 公里內，國產車不能超出額定載荷的 75%至 80%，進口車不能超出額定載荷的 90%。另外，選取較為平坦的行車路面能夠減輕車身和動力系統的負載。

4. 忌諱跑長途：在磨合期內的新車跑長途會致使發動機連續工作的時間增長，容易導致機件的磨損。

5. 不要高速行駛：新車在磨合期內存在速度方面的限制。國產車一般在 40 至 70 公里/時的范圍內，進口車一般在 100 公里/時的范圍內。在行駛的進程中，留意觀察發動機轉速表和車速表，保證發動機轉速和車速處于中速工作狀態。一般來說，磨合期發動機轉速應當在 2000 至 4000 轉/分。