汽車發動機漏氣先別慌，咱一步步來解決。

要是氣門漏氣，原因可能有這些。

一是氣門和氣門座工作斜面磨損、燒蝕，有斑點、凹陷還積碳，這得更換氣門和氣門座，就能避免漏氣。

二是氣門桿與氣門導管套間隙大，氣門桿晃動，或者氣門桿彎曲變形、氣門頭歪斜，導致氣門關閉不嚴密，這種情況得處理氣門桿相關問題。

三是氣門彈簧彈性減弱、喪失或者斷裂，使氣門與氣門座圈配合不緊密，那就更換氣門彈簧。

要是氣缸漏氣，解決辦法如下。

氣缸蓋與氣缸之間漏氣，踩住發動機，看看結合面有沒有機油泡沫，有的話就是氣缸蓋墊片漏氣，先檢查氣缸蓋上的壓緊螺母，把螺栓擰緊。

活塞環和氣缸磨損嚴重或者活塞環卡死導致漏氣，更換相應零件就行。

要是火花塞墊片損壞、有雜質或者沒安裝，導致火花塞墊片和氣缸蓋之間漏氣，更換墊片就好。

維修發動機漏氣也有不少方法。

研磨氣門座圈和氣門，恢復密封性能。

要是彈簧折斷或彈力不足，就更換氣門彈簧。

積碳過多導致漏氣，那就清除積碳。

因為氣門爆震有漏氣聲，就拆下氣缸蓋，檢查氣門彈簧彈力，重新調整閥門間隙。

氣門燒蝕導致漏氣，同樣拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力并重新調整氣門間隙。

進氣系統漏氣，會讓發動機氣缸吸進灰塵。

發動機油管接頭防漏墊圈處漏油，在防漏墊圈兩側加一層雙面光滑薄塑料墊，用力擰緊防漏。

發動機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，把漆片放酒精里浸泡后，涂在清洗干凈的接縫處治漏，不過漆片成本高，應急用。

發動機油底殼、氣缸蓋等紙墊滲漏，紙墊完好、接合面清潔，就在紙墊兩面抹黃油，擰緊螺栓。換新紙墊，安裝前在柴油里浸泡10分鐘，取出擦凈，接合面抹黃油再裝上。

日常使用中，為減少發動機漏氣，要定期保養發動機，按規定里程換機油和濾清器，別長時間高速高負荷運轉，延長發動機各部件使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）