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　　豐田普瑞維亞（詢底價|查參配）（Previa）是豐田公司從1990年開始生產(chǎn)的一款MPV，在日本市場稱為Estima(エスティマ)，而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國大陸一般稱為子彈頭、大霸王、超霸王等。普瑞維亞（PREVIA）的秘訣在于提供充足的空間，同時確保極佳的靈活性，能夠按照自己的意愿對車內(nèi)空間加以調(diào)整和利用。

　　豐田早在1984年就推出了首部7人座單廂1BOX客貨車ToyotaVAN，結(jié)合多人乘坐的WAGON功能又能用于載貨，采用2.0升4缸發(fā)動機，MID中置引擎后輪驅(qū)動的形式，前后獨立空調(diào)，甚至還有帶制冰功能的冷盒，在客貨車VAN的范疇內(nèi)，它已屬高級配備了。1986年，發(fā)動機排量提升至2.2L；1987年再推出了四驅(qū)版型號。80年代后期，市場越來越需要這種多人座的豪華公路乘用車，而不再強調(diào)同時具備裝載貨物的能力，當時的克萊斯勒Chrysler和雷諾Renault都造出了這樣的車型，于是，豐田公司決定開發(fā)一款豪華MPV。

　　80年代中期，豐田在美國加州的設計中心Calty開發(fā)出了概念車型。1990年5月，第一代的PREVIA車系推出，它結(jié)合了北美市場的需求和日本的技術(shù)，太空船式的造型在當時絕對屬于大膽而前衛(wèi)的設計(美國稱為蛋形車EggVAN)，0.34的風阻系數(shù)甚至接近轎車的水平，它使用的是全新獨立開發(fā)的平臺，比較特別的就是其單廂式MlD中置后驅(qū)的形式，發(fā)動機在前軸之后駕駛座的下方以75度角傾斜，而車頭是空調(diào)和冷卻系統(tǒng)，不僅創(chuàng)造出低重心，還接近前后50：50的平衡配重，提高了長途高速駕駛的穩(wěn)定性，獲得類似轎車的駕駛操控性能，對此類MPV車來說，這顯得尤為重要。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯）