朗逸用的火花塞類型多樣。

1.6L 發動機原裝火花塞是博世品牌的 F7HER2，材質為鎳合金，一般 2 - 3 萬公里更換。

1.6L 發動機型號為 CFN/CDE，車型年 2008 年 6 月至今，適用 ZFr5P - G 火花塞；發動機型號為 CPJA，車型年 2012 年 8 月至今，適用 ZFr5P - G；發動機型號為 CPD，車型年 4 月 13 日至今，適用 ZKER6A - 10EG。

大眾朗逸 4 排量車對應適用火花塞型號是 LDHRIKLT，原配 BOSCH F7HER2，可換 NGK ZFR6FIX - 11 銥金火花塞、NGK HB6AIX - 11P 或 NGK PZFR5D - 1，朗逸 4T 跑 30000 公里換火花塞。

還有 NGK 的 PFR6Q - G 或 Bosch 的 FR7KPP332 + 也適用。

朗逸的火花塞型號還有冠軍火花塞 IL16，材質銥金，抗磨損、耐高溫，保證發動機穩定運行和好的點火效果。

Bosch FR7DTI 這款采用銥金材質，規格尺寸為長度約 19.05mm、外圓直徑約 11.43mm、螺紋長度約 29.03mm。

要注意不同年份、排量朗逸車型火花塞型號不同，更換要確認正確型號，避免損害發動機，建議專業汽車維修店更換檢查。

中心電極以前多用鎳合金，這種設計壽命 2 萬公里，高端火花塞中心電極和側電極用鉑或銥，壽命 6 - 8 萬公里，材料影響更換周期。

熱值是選用重要參考指標，原廠熱值綜合考量路況，改裝發燒友喜歡高熱值，但長期堵車可能積碳，要根據用途選熱值適中的。

火花塞由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側電極和外殼組成，側電極焊接在外殼上，電極材料分鎳合金、銀合金和鉑合金。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）