【太平洋汽車網 新車頻道】離2019上海車展開幕還有兩周，此次上海車展的陣容非常強勢，無論你是歐美粉、日韓粉抑或是自主品牌粉，這里或許都有你想關注的。事不宜遲，我們馬上在車展來臨之前預熱一波，看看各位看官心中的Dream Car。

　　華晨寶馬新一代3系（標軸代號G20/長軸G28）實車此前已經于國內現身，并將在本屆上海車展首發。另外，新車將于今年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產，預計同月上市。

新一代3系標軸

新一代3系長軸

　　新一代3系的中網面積有所增大，中間相連變為了一體式，加上沿用“開眼角”的設計，前臉的整體感很強。相比現款，其大燈內部光源進行了較大幅度改動，勺子型的日行燈為寶馬最新產品。

　　雖然對軸距進行了加長，車身側面仍舊完全保留了海外版3系（G20）輪廓線條，現款3系長軸版后側窗位置處的L型標識在新車上面則不復存在。車尾的雙邊單出的排氣和L型通風孔突出了整車的運動氣質。

　　根據申報信息，新一代寶馬3系長軸版的長寬高為4829/1827/1463mm，軸距比標軸版加長了11cm，達到2961mm（整車尺寸已超過標軸5系E60），整備質量為1630kg。

　　配置方面，新車根據車型的不同提供不同樣式的前/后保險杠、中網、后擾流板、外后視鏡外殼、倒車影像、前攝像頭和車身標識，還有6種款式輪轂可選。

　　根據此前獲得的325i申報信息，新車搭載2.0T低功率版引擎，代號B48，最大功率135kW（184PS），該動力與現款320i一樣，換代后卻變成了325i。此外，新一代3系預計還會提供2.0T高功率引擎和1.5T引擎。

　　全新一汽-大眾奧迪Q3將在本屆上海車展首發。從此前獲得的配置單上看，新車的設計和配置充滿科技感。據悉，新車將在一汽-大眾長春工廠投產，并將于2019年第二季度正式上市。

　　新一代奧迪Q3采用奧迪最新設計語言。大尺寸多邊形中網配合兩側棱角分明的LED大燈和層次感豐富的進氣口設計，讓新車看起來具有很強的運動范。

　　全新國產奧迪Q3的側面腰線與海外版保持一致，設計時尚動感，配合銀色裝飾條和黑色側裙，彰顯出都市運動SUV的氣質。外觀配置上，全新奧迪Q3將提供普通和S-Line兩種不同風格的外觀套件，有10種不同顏色的車漆可供選擇，可選裝兩種不同尺寸（分別為18英寸和19英寸）共四種不同樣式的輪轂。

　　根據此前的申報信息，根據套件不同，新車的長寬高分別為4481（4495）/1848/1616（1584）mm，軸距為2680mm。國產Q3并沒有沒有加長，與海外版車身軸距一致。

　　內飾部分，根據之前的諜照，國產全新奧迪Q3同樣與海外版奧迪Q3基本保持一致，采用了奧迪最新的家族式虛擬駕駛艙設計，效果科技前衛。新車全系標配全液晶儀表和液晶中控屏，并按照不同配置分為10.25英寸儀表+8.8英寸中控屏和12.3英寸儀表+10.1英寸中控屏兩種組合。

　　中控屏內置奧迪最新一代的MMI互聯系統，可支持蘋果CarPlay、Android Auto互聯。后排座椅頗具亮點，除了可放倒，還具備靠背7級可調功能，提高了舒適性。科技配置方面，新車配有ACC主動巡航和同級別獨有的后方通行警示系統。

　　動力方面，全新奧迪Q3將提供2.0和1.4T渦輪增壓發動機，其中2.0T引擎分高/低功率版本，最大功率分別為162kW（220PS）和137kW（186PS）；1.4T發動機最大功率110kW（150PS）。傳動方面，新車全系匹配7速雙離合變速箱，高配車型搭載奧迪最新的多片離合器式quattro四驅系統。

　　奧迪Q2L e-tron基于Q2L燃油版車型打造，作為純電驅動的車型，其采用了封閉式中網的設計，突出自己新能源的身份。

　　外觀方面，新車采用了奧迪家族式設計風格，由于是純電動車型，前格柵采用了封閉處理，這也是區分純電版和燃油版車型的方式之一。新車大燈設計大氣，內部LED燈帶很醒目。而前包圍上并沒有設置霧燈，并且同樣采用了封閉式設計。

　　新車長寬高分別為4237/1785/1548mm，軸距為2628mm，僅僅在長度上比燃油版車型長了1mm，應該是前后包圍與燃油版車型不一樣的緣故。車尾的設計與Q2L燃油版基本相同，尾部標識更改為30 e-tron。此外，新車將配備17英寸輪圈，輪胎尺寸為215/55 R17。根據相關申報信息，新車未來將提供三種不同風格的輪圈以供選擇。

　　動力方面，新車將搭載寧德時代的三元鋰電池組，配備最大功率100kW（136PS）的電機。

　　奔馳旗下EQ品牌首款車型奔馳EQC將于上海車展國內首發，并在2019年年底國產下線并正式上市，預計售價區間為50-60萬元，NEDC續航里程達450km。

　　作為中型純電SUV，新車采用了封閉式進氣格柵，并在格柵內部使用了鍍鉻飾條裝飾。頭燈采用了較為大氣的設計，貫穿式的日間行車燈從兩側延伸至中網，突出了車頭的整體感。新車的長寬高分別為4774/1923/1622mm，軸距長度為2873mm。根據相關申報信息，新車未來將提供八種不同風格的輪圈以供選擇。

海外版EQC官圖

　　內飾方面，新車采用了最新的家族式設計語言，雙10.25英寸的全液晶屏看起來科技感十足。此外，新車還將搭載奔馳最新版的MBUX車機系統。

　　據悉，新車提供了5種駕駛模式和5個級別的能量回收力度調節，駕駛員通過方向盤上的按鈕即可操作。動力方面，新車將配備兩臺最大功率150kW（204PS）的電機，最大扭矩為700N·m。

　　東風日產新一代軒逸外觀采用了日產Vmotion 2.0設計語言，整體風格就好比縮小版的全新天籟，動力部分則依舊搭載1.6L自然吸氣發動機。此外，預計該車將于今年內正式上市。

全新軒逸提供三款不同外觀配置

　　外觀部分，全新軒逸采用了日產Vmotion 2.0的扁平設計語言，造型更偏向運動個性化。前臉部分，標志性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進氣格柵相組合，兩旁全新樣式的前大燈組設計也更為時尚，而下方的霧燈區域也采用了棱角分明的造型，一改此前軒逸中庸的形象。

　　側面部分，新車有著多條銳利的腰線縱橫交錯，通過線條構成塊面，營造出十足的肌肉感，而下方搭配的輪轂也為全新造型的17英寸五輻輪圈，并根據配置的不同提供兩款16英寸輪圈，輪胎則匹配215/50R17和205/60R16兩種。

　　尾部部分，新車尾部設計較為簡潔，尾燈造型相比現款車型進行調整，設計感較強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，相比現款車型均得到提升。

　　配置上，全新軒逸提供天窗、不同樣式的前大燈組、前霧燈、輪轂等進行選裝。動力方面，新車依舊搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為102kW（139PS），最高時速190km/h，并支持國六排放標準。而傳動部分匹配CVT變速箱。