和硬朗的福克斯外形相比，騏達給我們感覺就比較靦腆，甚至這種外形設計已經出現了個性選車的趨勢，確切的說深受廣大女士的喜愛，而作為陽剛的男同胞們如果購入這款車型不得不拉上自己的另一半作為“幌子”，沒辦法，它多少有些“男女通吃”之勢。

　　騏達是在歐洲的研發平臺上開發出來的，在東方傳統的沉穩造型特征中增加了西方動感的輪廓。綜觀全車，TIIDA騏達散發著簡約、時尚的氣息。側看車頭，造形有蓄勢待發之狀，頓顯動感；一分為二的新款鬼臉以及大型前進氣格柵已經在TIIDA頤達上有所體現；一體化的水晶車燈宛若顆顆晶瑩剔透，不時映射出浪漫的影像；硬朗的車身腰線采用了歐洲流行的經典五門揭背設計，一直延伸至尾部；車頂處理采用國際流行的流線型造型，擴大了前排的視野范圍。騏達引擎蓋設計頗有其獨到之處，兩側線條明顯提高，除了使引擎室的空間更形充裕外，也讓引擎蓋兩側的不規則頭燈組別具立體感。

　　與兩廂福克斯一樣，騏達最大的亮點也是在尾部，一對碩大的鳳眼式大燈滲透著靈動的氣息。騏達的車身尺寸(長/寬/高)：4205 /1695 /1540mm，軸距為2600mm。和其三廂頤達相比，在高度和寬度上沒有任何改變，只是在長度上減少了190mm。

　　從以上的參數我么可以看出，騏達要比兩廂福克斯不論在長、寬、軸距上分別要小275mm、135mm、40mm，但是在高度上騏達比兩輛福克斯高出40mm。福克斯的車身尺寸確實要比騏達大一些，但是大的尺寸就能帶來大的空間嗎？等一下我們要進入車的內部去體驗一下……

　　毫無疑問，兩款車型都擁有濃重的歐洲設計風格，只不過福克斯來自于德國，而騏達來自于法國。從理念上我們也感受到兩個國家的各自風情，德國的嚴謹和法國的抽象，兩種文化底蘊下的產品。