【太平洋汽車網 行情頻道】

　提到國內中型SUV市場，就不得不說一位“元老”級車型——上汽通用別克昂科威。作為較早進入這片細分市場的合資品牌中型SUV，昂科威可謂在當時那片“藍海”市場如魚得水。然而時過境遷，如今的昂科威雖然銷量依然可觀，但無論是設計、配置還是宣傳力度，已經大不如前，處于生命周期末端的它急需一次徹頭徹尾的換代來注入新的生命力。2020年7月，上汽通用別克正式推出了昂科威S車型，其實它就是昂科威的全新換代車型，之所以在全新昂科威后面加了個S，主要是為了新老車型能夠同堂銷售，尤其是老款車型定位下沉之后，不會對新車造成形象上的影響。而有了出眾顏值以及先進配置的昂科威S，面對如今競爭激烈的“紅海”市場，如上汽大眾途觀L以及廣汽本田冠道等一眾強勁的對手，昂科威S能否奪得國內中型SUV市場銷冠的寶座呢？又是否值得購買呢？本期質選車將為您詳細解讀。

小編近日從太平洋汽車網益陽車市行情了解到：益陽地區申湘別克4S店別克昂科威S現車到店，買別克，就到益陽申湘別克！現在馬上訂車和公交地鐵說拜拜！現車在店火熱搶購中，熱線:400-815-0606轉6980。

  一、產品亮點分析  

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　　上汽通用別克可以說是引領國內汽車市場進一步細分化的先驅，比如將英朗拆分成英朗與威朗，分別攻占A級和A+級市場。而在SUV領域，采用同樣的手法打造出了昂科拉以及昂科拉GX，分別劍指小型SUV市場和緊湊型SUV市場。如今，上汽通用別克再次將昂科威車型進行拆分，推出了更為高端化的昂科威S車型，并增加了主打豪華的Avenir艾維亞版車型，從而開啟了中型車細分市場的新一輪競爭。

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　　其實上汽通用別克昂科威S就是海外版的全新一代別克昂科威，兩者為同一款車型，而現售的上汽通用別克昂科威作為新老同堂銷售的老款車型，定位有所下沉，也可以看做是“降半級”，將主攻上汽通用別克在高端緊湊型SUV市場的空白，這種手段其實對于國內汽車市場來說并不陌生。

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　　外觀設計方面，全新上汽通用別克昂科威S采用了扁平化的家族式設計手法，在保持原有流暢線條的同時，盡量縮減圓角的使用，從而達到“瘦身”的效果，在視覺效果大幅削減了臃腫感。車尾方面，昂科威S采用了全新造型的尾燈組，官方稱為“展翼式”設計。同時，尾部“U”字型的曲線與尾燈內部LED示寬燈下沿形成了銜接，從而增強了整體感。

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​　　內飾方面，別克品牌經典的環抱式布局依然出現在昂科威S上，但通過對細節的調整，比如空調面板與多媒體觸控屏均采用向駕駛員一側傾斜的設計等，進一步提升了內飾的質感。10英寸觸控屏內嵌在中控臺上，并內置基于eCloud智能云電子架構打造的eConnect系統，支持百度生態圈，能夠為車主提供完備的智能車聯網體驗。

​　　動力系統方面，上汽通用別克昂科威S全系均搭載Ecotec系列2.0T渦輪增壓發動機，該發動機滿足國六排放標準，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，與之匹配的傳動系統為通用最新的9速Hydra-Matic手自一體變速箱，支持多種駕駛模式。

　　此外，上汽通用別克昂科威S所搭載Ecotec系列2.0T渦輪增壓發動機帶有可變缸技術，在不同工況下具備四缸性能、四缸經濟和兩缸經濟三種運轉模式，從而使其不僅可以提供充足的動力儲備，還能夠兼顧出色的燃油經濟性。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 益陽01）

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