11月10日,在福州竹岐直升機場,擁擠的人群目不轉睛的望向同一方向,一架直升機如鷹隼狩獵在空中盤旋,伴隨著直升機的轟鳴,突然有三輛汽車從飛機跑道上疾駛過來,掀起一陣氣浪,其中兩輛車居然是兩輪行駛,輪胎如豹抓地,在激烈的摩擦聲中拉出道道藍煙,有如置身好萊塢大片現場。

    挑戰極限,東南汽車駛向世界“第三極”

    以上正是東南汽車“駛向第三極DX7星躍極限之旅”的啟動儀式現場。“駛向第三極”是由東南汽車發起的一場“品質鑒證+公益援助”的長途挑戰之旅。

    青藏高原,與南極、北極并列,被稱為世界“第三極”。東南DX7星躍車隊從東出發,經歷長距離、高海拔、大溫差、全路況的挑戰,橫跨三大階梯,為西部地區學校捐贈愛心書籍,并向三江源國家公園可可西里管理處捐贈2臺DX7星躍,作為“可可西里生態巡護車”,為“生命禁區”的守護者們保駕護航。

    啟動儀式現場,來自福汽集團及東南汽車領導、眾多媒體朋友、東南車主及眾多來賓共同見證了這激動人心的時刻。隨著東南DX7星躍前臉造型的啟動臺閃耀全場,標志著“駛向第三極”活動正式啟程,同時本次活動的行程路線也隨之揭曉。

    福建省汽車工業集團有限公司

    副總經理、東南汽車董事長陳文豪(右三)

    東南汽車總經理楊鴻慶(左二)

    “亞洲車神”曾凡仁(右二)

    東南汽車賽車隊冠軍車手吳爽(左一)

    東南汽車車主代表林瓊生(右一)

    共同啟動儀式

    DX7星躍以硬核實力不畏挑戰

    據介紹,車隊將由福州出發,途經7省20多個城市,最終抵達高原圣地可可西里,全程10000多里。從0海拔一路挺進平均4600米的青藏高原,從零上25℃的東南沿海穿越至零下40℃的“死亡之海”,沿途地形地貌復雜多變,山地、戈壁、沙漠、雪山縱橫交錯,是一場挑戰人類體能和汽車技術性能的萬里長征。不僅會將車手的生理和心理狀態逼至極限,也會讓座駕面臨前所未有嚴酷挑戰。

    DX7星躍作為最新的DX家族“兄弟”,歷經2年以上的開發歷程,上百萬公里的嚴苛測試,以及200余項的技術創新。有沒有“真功夫”,觀察賽場表現、大賽成績就能一覽無余。正在如火如荼廝殺中的2020年CCPC中國量產車性能大賽上,DX7星躍首次參賽,從容面對高原、高溫、高濕環境的考驗,獨得包括加速、靜音及綜合性能油耗在內的七冠,綜合油耗低至5.4L。能有如此優異表現,離不開東南DX7星躍的硬核品質,其搭載的全新1.5T GDI發動機采用了行業內先進的350bar高壓直噴系統,峰值功率145kW,峰值扭矩285N·m,在高海拔地區也能持續輸出強勁動力;前麥弗遜式獨立懸架后多連桿獨立懸架組合,搭載防傾平衡桿,復雜行車環境也能從容面對。

    同時,東南汽車成功打造“N95型口罩”級別車載空調濾清器,并通過中國汽車技術研究中心權威認證,可有效阻隔和過濾車內細菌和病毒,給汽車配戴上真正的N95口罩,讓駕乘體驗更舒適更安全。

    “亞洲車神”見證DX7星躍極致品質

    活動中“亞洲車神”曾凡仁與東南賽車隊冠軍車手吳爽,駕駛東南DX7星躍與直升機互飆,上演了文章開頭的那一幕。活動現場展示出來的加速、追趕、漂移、甩尾、兩輪側開等能力,進一步考驗了車輛優異的穩定性、操控性。這也離不開DX7星躍的扎實品質、超越同級的動力組合、以及高規格智能配置。

    曾凡仁作為好萊塢特技車隊里唯一亞洲人,也是中國成功穿越可可西里的第一人。五年前,他曾參與東南汽車的萬里行試駕活動,駕駛東南DX7從上海出發,橫穿歐亞大陸,最終到達時尚之都米蘭。東南DX7經受住了多變天氣和惡劣環境的考驗,創造了全程零故障的記錄。時至今日,這輛東南DX7仍是他工作生活中的好搭檔。能夠成為“亞洲車神”的不二之選,足見東南品質可靠。而此次活動,曾凡仁也將作為車隊領隊,領銜參戰此次極限挑戰之旅。

    蓬勃向上,“東南”再出發

    雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。東南DX7星躍啟程“駛向第三極”,將東南勇者之心鐫刻在這條挑戰之路,將東南愛心力量傳遞至可可西里,一場東南DX7星躍品質與嚴酷行車環境的對決正式拉開帷幕。

    東南汽車總經理楊鴻慶揮旗發車

    東南汽車以實際行動踐行企業責任,堅守“原創設計 匠心品質”逐夢前行,踏上東南汽車品牌的新長征。時間砥礪信仰,歲月見證初心,讓我們共同期待東南汽車厚積薄發,在自主品牌“汽車強國”之路上書寫嶄新篇章!