同為豪華中級車的奧迪A4L在去年迎來了換代，隨后又推出了2017款全新A4L PLUS車型，將奧迪A4L的競爭力進一步提升。在眾多品牌年輕化的潮流下，作為主戰家用市場的奧迪A4L自然肩負著年輕化的重任，而事實上“官車”的形象也在逐漸離奧迪遠去。

　　不可否認全新一代的A4L給人的第一印象是很好的，因為從圓潤的造型上開始有鋒利的棱角，更大的多邊形中網顯得更具侵略性，可見全新奧迪A4L在時尚與運動方面的進化是足夠深的。全新A4L在細節地方處理的很老道，例如發動機蓋邊緣的包裹，與鋒利的腰線連為一體，整體性非常高。值得一提的是采用MLB evo平臺的全新A4L在車身重量上也有明顯的減輕，而車身剛度并沒有打折扣。

　　全新奧迪A4L在內飾上也有非常大的改變，橫向出風口造型的設計大膽新穎，一改奧迪原先成熟老舊的設計，顯得更張揚。12.3英寸液晶儀表盤是一大亮點，可以通過切換不同的視圖來得到不同的效果，造型炫酷不說，實際顯示效果也便于駕駛員讀取。全新A4L同樣注重細節，例如鋼琴按鍵風格的空調按鍵有觸控感應的效果，全系標配的換擋撥片讓A4L的可玩性大增。全系還提供了自動泊車入位、并線輔助、主動剎車等當下流行的高科技輔助駕駛功能供消費者選擇，可以說內飾從頭到腳變得更科技更個性化。

　　奧迪的后排空間一直是優勢，這一點在全新A4L身上很好的繼承了下來。新車在外形尺寸上有了明顯的提升，看起來更加修長，同時軸距方面也達到了2908mm，相比于老款車型提升了一個檔次。A4L的后排座椅很符合人體工程學，大角度靠背以及上揚的座墊對身體的支撐非常到位，較長的座墊能夠對膝蓋部位有一個較好的支撐，來應對較長時間的乘坐。

　　全新奧迪A4L全系搭載2.0T發動機，有低功率和高功率之分。對于高功率版本來說動力可以用過剩來形容，對于一款帶有運動性質的轎車來說，奧迪A4L已經具備了6秒以內破百的能力，足以證明其優秀的動力表現。在不同的駕駛模式下油門的響應不同，細致的動力反饋讓整臺車的控制變得很容易。7速雙離合變速箱與發動機的配合默契，變速箱聰明度很高，能夠快速對駕駛者的動作做出反應，日常溫和駕駛時的換擋平順度也很高。整體來說全新奧迪A4L的駕駛感受是扎實輕松的，非常適合日常城市家用，在需要暴躁的時候，它的表現也絕對不會讓人失望。

　　車型點評：拋棄CVT變速箱改用7速雙離合變速箱，外觀增加棱角線條且車身更伸展，內飾個性且科技感很強，這些改變出現在全新奧迪A4L上我們是很容易看得到了，同時我們也要承認，這樣的改變確實很符合年輕人的喜好。不說別的，單是6秒內破百這一點，就能夠圈粉了。如此看來，全新奧迪A4L確實給了我們不少的驚喜，而價格方面則依舊是親民的。