【太平洋汽車網 導購頻道】消費者在買一臺車之前，選車的過程中，往往因為以下這些問題而在不同車型之間左右徘徊，像買SUV還是買轎車，同價位里選國產還是合資，又或者是低級別車型的高配與高級別低配車型的選擇，也有很多消費者在根據自己需求一列地篩選下來，最后發現選項就固定在某兩三臺車之間，難以下手。這是消費者在選車過程中，最常遇到的問題，面對這些選車難題，我們推出了對比導購這個欄目。

　　恰逢新春佳節之際，再次祝愿大家新年大吉、闔家歡樂。我們也將2017年所作的車型對比導購進行了匯總，希望各位在新的一年里選到自己心儀的車。

　　要說近幾年來什么車型最火，那肯定要數SUV了，從像吉利遠景X1這類小型SUV，到傳祺GS8這樣的中大型SUV，各個車廠在各細分SUV市場中，都有著非常細致的車型布局，我們也率先整理了SUV車型對比篇，點擊圖片查看相關文章。

　　說到美系車，估計大部分人都會想到充滿肌肉感的線條以及大馬力發動機。隨著消費者需求的都市化生活化，這些個性鮮明的元素在逐漸減少，新的時尚運動設計占據著主流，但這并不影響美系車追求豪華和力量美，這一點尤其體現在SUV身上。新福特翼虎和別克昂科威都是家喻戶曉的美系SUV代表，其中新翼虎的硬派風格得到了很多人的喜歡，而昂科威則是靠實用打天下。這兩臺美系車相比到底孰強孰弱？我們一起來看看。

　　隨著榮威RX5的熱銷之后，榮威的SUV系列車型開始引起了大家極大的關注，而上汽順著RX5的勢頭也推出了緊湊型SUV 榮威RX3，上市兩月，銷量就接近15000臺，實力不容小覷。榮威RX3的的起售價從8.98萬元起，高配的兩款車型匹配1.3T的渦輪增壓發動機，動力方面的表現非常出色，而售價方面也與本田繽智非常的接近，今天我們就一起來看看售價都在13萬元左右的榮威RX3與本田繽智的對比，看看哪款車型更占優勢。

　　普通家庭買實惠家用車，大老板和暴發戶會買百萬級豪車，那什么人會買40萬級別的車？這批人就是國內的精英階層。雖然他們比不上富人那么闊，但是他們講究品質看重品味，對自己的座駕自然也格外挑剔，而這些人也往往追求著與眾不同。傳統豪牌BBA在他們眼里品牌的份量已經不再那么沉，孰好孰壞，需要真刀真槍來比劃一番。因此，對于沃爾沃這樣的“非主流”豪華品牌，自然會進入他們的眼中，也必不可少要與傳統豪牌比較一番。

　　如今不只是自主SUV打的熱鬧，合資SUV在市場上的針鋒相對也比比皆是，老車型換代出新，新車型大膽挑戰權威，這些已經不是什么稀罕事了。在這些敢于挑戰權威的新車型中，就有雪鐵龍的天逸C5 AIRCROSS（以下簡稱天逸），個性時尚化的風格讓這款車一面市就引起了不小關注，而此時老牌SUV本田CR-V也剛換代出新，頗受矚目。兩個關注度很高的車型相遇，較量一觸即發。

　　如果說中國車市火爆局面將會靠誰來維系，那無疑是剛踏進社會不久的95后乃至00后了。而想要討好這群年輕人，可不是簡單靠性價比、大尺寸這樣的老伎倆就可以了。對于年輕人買車來說，眼緣和科技感成為了他們選車時最重視的兩個點。目前市面上最受年輕人關注的莫過于小型SUV市場了，而這一細分領域各大車企也是八仙過海各顯神通，今天我們要對比的就是兩位其中的弄潮兒，看看新潮前衛的納智捷U5和內斂沉穩的傳祺GS3之間能碰撞出怎樣的火花？

　　在SUV稱霸的時代，雪佛蘭自然要來分一杯羹，今年探界者的面市，讓雪佛蘭更有底氣與其他SUV一較高下。探界者雖然出道較晚，但是針對SUV市場逐步細分這一趨勢作出的反應是很快的，上市后深受市場好評。探界者RS在探界者基礎上升級打造，繼承探界者的動力總成，換裝獨有的黑色主題套件更具運動感，以曜黑外觀和RS專屬標識彰顯探界者RS更強悍、更科技、更時尚的產品實力。

　　龍生九子各有不同，即便是雙胞胎兄弟不少也會有著截然不同的兩種性格，一個熱情似火，另一個則可能安靜溫柔，猶如一片海面，一半海水一半火焰。汽車界這樣的例子也不少，同源的兩臺兄弟車型，卻發展出了不同的風格，比如今天我們要聊的馬自達CX-4和CX-5。屬于一汽馬自達的CX-4和屬于長安馬自達的CX-5兄弟，都采用了馬自達引以為豪的“魂動”設計語言，但在風格上，CX-4則更偏向于運動、個性，CX-5則是沉穩、內斂，同門的兩位兄弟，你究竟更喜歡誰？讓我們來比較一番。

　　隨著富人階級的壯大，新貴們的年紀也愈趨年輕，在對于豪華感的追求上，也逐漸出現了兩種不同的方向。一種追求沉穩奢華的氛圍，熱愛的是優雅的設計、質感極佳的用料、更為穩重的配色；另一種審美則更為現代，推崇極簡的線條，炫麗的科技元素，顏色也力求明快鮮艷；在汽車界，這兩種審美流派的分隔也日趨明顯，像奔馳和奧迪就是各自流派中的代表。那兩種味道的豪華，你更青睞哪一種？今天就將兩大品牌中的豪華中大型SUV——奔馳GLE、奧迪Q7擺在一起，做一番對比吧。

　　Q5和X3的爭奪在國內雖然算不上火熱，但依然針尖對麥芒。X3在國內的占有度雖然遠遠不及先入為主的Q5，但是新改款的車型十分具有心意，更大的外觀改變也給人另外一種飽滿結實的第一印象。寶馬X3會在之后引入國內國產，而這個架則成功的從國外打到了國內，X3是否能撼動Q5在國內的地位呢？

　　廣汽傳祺近兩年可以說跟哈弗杠上了。傳祺GS4在推出后，迅速躥紅，在銷量上緊咬哈弗H6，對銷冠寶座發起了多輪進攻；GS8推出后，銷量迅速破萬，讓在同價位區間布局了H7、H8、H9卻均銷量平平的哈弗感到了深深傷害；而此次，傳祺乘勢推出了GS3，定位小型SUV，定價在7.28-11.68萬元，無論是定位還是定價都明顯是瞄準了哈弗H2，作為自主小型SUV銷量的亞軍，哈弗H2看到傳祺GS3的到來，會不會感慨一聲：“怎么老是針對我們！”。既然又要在市場上好一番龍爭虎斗，不妨讓我們先將它們來做一番比拼吧。

　　有一部分車只存在于有錢人的購車列表中，其實這些豪車并非都是“土豪”，有些車可以稱得上是只豪不土，對于這樣的車而言，品質與品味成了更高層次的追求，而這也是有身份有品位的高端人士所鐘愛的。這類車中奔馳GLE和保時捷卡宴算得上是備受關注的兩款車型了，試想一下，當奔馳的深厚底蘊和品質積淀與保時捷的高貴和激情發生碰撞時，會產生怎樣的火花？