看完了奔馳C級，之后我們來看看寶馬3系，雖然這款3系并不是3系里的入門款車型，但首發只有325尾標的新3系里這臺2020款寶馬325Li M運動曜夜版是最受關注的，定價也是相對很親民的。G20新款3系已經上市一段時間了，大家對新款3系的外觀和全新家族化內飾設計都非常的喜愛，作為一款人生中躲不開的車，一定有它獨特的魅力。

　　2020款寶馬325Li M運動曜夜版的外觀實在是太好看了，M運動套件突顯了整車的運動感，黑色可自動開合的中網格柵非常有質感，全新造型的全LED“天使眼”也變得更為犀利。可以說，新款3系在外觀設計上更為的動感且時尚，作為寶馬家族中不可或缺的一員，新3系在外觀設計上確實有些顏值擔當的意思。

　　同為加長軸距版的車型，但新3系在側面的線條就顯得更為流暢，整個車身的視覺效果也更為低矮，每一處似乎都彰顯其運動的基因。兩側前翼子板上的“M”標識更是說明其使用了M家族運動套件。與奔馳C級長軸距一樣，加長后的3系在操控上并沒有很大損失，日常駕駛時不會因為長軸距而感覺拖泥帶水。好在新3系同時提供了標準軸距版車型，對標軸有特殊情懷的消費者可以多一種選擇了。輪轂方面，2020款325Li M運動曜夜版選用了19英寸的鋁合金輪轂，M家族元素的輪轂造型更具視覺沖擊力，且搭配了倍耐力P Zero輪胎。

　　車尾方面，新3系的造型設計非常有層次感，“鴨嘴”造型的后尾箱邊緣極具立體效果，熏黑處理后的尾燈和尾裙也是M運動曜夜版獨有的色彩搭配，運動氣息濃郁。全新尾燈依舊使用了全LED光源，與家族其他車型的造型相似，“L”型尾燈也是寶馬一直以來沿用的造型。

　　內飾方面，新3系使用了寶馬最新的家族化設計，與7系、X7和X5一樣。儀表盤與中控屏幕都使用了全液晶，顯示信息豐富且清晰度非常高，搭配最新7.0 iDrive人機交互系統非常容易上手。“水晶”擋把也是寶馬新的設計元素之一，手感非常好，造型也很精致。寶馬的內飾設計一直都是以駕駛員為核心的布局，所以中控整體會向駕駛員一方傾斜。

　　動力方面，寶馬325Li M運動曜夜版采用了直列四缸2.0升雙渦管單渦輪增壓發動機，可輸出最大功率135kW（184PS），最大扭矩300N·m。熟悉寶馬的人對這臺發動機并不陌生，這臺代號B48B20B的發動機在經過升級后，動力表現更加優異。

　　傳動方面，匹配了一臺經典的ZF 8速手自一體變速箱，這臺變速箱無論是平順度還是與發動機的匹配都很出色，其0-100km/h的加速成績為8.1秒，最高時速235km/h。

　　點評：小編有一臺F18的寶馬525Li，寶馬給我印象就是年輕有活力，并且操控和動力也在同級別里算是優秀的。新3系同樣延續了寶馬家族的定位，運動的外觀，更上一層樓的內飾做工與設計，讓新3系足夠的吸睛。那這款寶馬325Li M運動曜夜版會不會是你躲不開的一臺車呢？

　　車主怎么說：

　　優點：1、外觀炫酷，M套件提升運動感

                  2、內飾用料實在，科技感強

                  3、座椅舒適，隔音處理的好

       缺點：1、油門踏板偏軟，起步較慢

                  2、發動機會有一些雜音

　　目前北京地區2020款 寶馬325Li M運動曜夜版最高優惠3.51萬元。

　　目前上海地區2020款 寶馬325Li M運動曜夜版最高優惠1.82萬元。

　　目前廣州地區2020款 寶馬325Li M運動曜夜版最高優惠3.00萬元。

　　目前深圳地區2020款 寶馬325Li M運動曜夜版最高優惠2.56萬元。

　　通過在各大二手車網站和二手車市場的調查，我們發現2020款 寶馬325Li M運動曜夜版的二手車源基本沒有，因為其剛上市不久，市場上的二手車交易更是很少。但我們看到在改款前的寶馬3系二手車源非常多，車齡一年以內，公里數1萬左右的2018款320Li平均二手車價格在26萬左右。如果只是想買一臺3系，并太在意款式的話，找一臺車況比較好且公里數較少的3系還是很容易的。