廣汽傳祺GS4，一輛僅用41個月銷量破百萬的自主SUV黑馬，無論產品力還是口碑上有著過人的實力。剛剛完成車型換代上市的傳祺GS4，在造型設計傳承與創新并存、內飾質感大幅提升、雙12.3英寸大屏并首搭車載微信、軸距加長又帶來更充裕的后排空間，還有平順有勁的動力系統，說是它生命周期中極其重要的一次升級也不為過。相信產品力再次革新的它，已為重回銷量巔峰做足準備。

　　設計一直是傳祺的亮點，如今光影雕塑3.0設計理念終于用到這一代GS4身上，看上去更加大膽，也符合年輕人的審美。比如倒梯形中網面積大了不少，還有養眼的車身顏色、炯炯有神的矩陣式LED大燈，賦予其很強的視覺沖擊力。

　　車身側面輪廓變化倒是不太大，但相比老款車型更加具有力量感，同時在車身三圍以及軸距上都有了一定提升，看上去要明顯豐滿了不少。長寬高來到4545/1856/1668mm，軸距增加40mm至2680mm，能讓后排獲得更加優秀乘坐空間。當然，第二代傳祺GS4也繼承了懸浮車頂、尾燈輪廓等經典元素。

　　第二代傳祺GS4的內飾向質感和科技感靠攏，并提供三種風格選擇。以雙"X"元素為設計核心的中控臺，用上雙12.3英寸大屏，視覺沖擊一下子就出來了。用料同樣令人驚喜，能摸到的地方都用了大面積的軟質包裹，細膩的做工給人很強的豪華感。最新搭載的ADiGO智能物聯系統功能更加全面，除了支持L2級輔助駕駛外，雙區語音識別功能和車載微信則成為了該系統的兩大亮點。　

　　傳祺GS4這類主打家用的緊湊型SUV，上一代車型在空間表現上已經不錯。軸距增加40mm的第二代車型，后排變得更寬敞，并且座椅填充物變得更加柔軟，承托效果更好，觸感也更加細膩。“魔術座椅”能讓后排放至純平，空間靈活性更高，滿足一家幾口的周末自駕出行不成問題。

　　經過多次更新，傳祺GS4現在的1.5T+6AT動力系統完善度已經相當不錯，無論動力平順性還是油門響應都可圈可點。如今第二代GS4搭載的1.5T高功率發動機，屬于第三代270T發動機，最大功率124kW/5000rpm，峰值扭矩265N·m/1700-4000rpm。這個動力數據在同級車型中不是最猛的，但有不少亮點，比如低慣量渦輪的采用、缸內直噴的加入，還有排放升級，熱效率已做到36%水平。匹配的愛信6AT的平順性和可靠性也令人滿意。

車型點評：

　　作為廣汽傳祺的銷量擔當，原本GS4的模樣就不差，現在又進行了一次大改款換代。新一代車型依舊在設計上大做文章，讓它變得更加年輕時尚，同時加入了兩塊大屏和車載微信，科技感已走在同級前列，加上用料質感也有大幅升級，相信能讓消費者對它的好感度迅速飆升。若能將此轉化為銷量，那么這代GS4就把成功延續下去的任務達成了。