逍客算得上是合資品牌中最早打出“時尚”風格的SUV之一，而多年以來逍客的用戶都是年輕的消費群體，他們不僅最求時尚，而對生活品質也有很高要求。而逍客在內飾的用料工藝以及舒適度方面的優勢，正好滿足了消費者的需求。

　　日產逍客外觀上沿用了海外版車型設計，整體造型簡潔大方，偏向于日常家用。V-Motion家族式設計語言讓它看起來年輕動感不少。前進氣格柵采用了黑色的蜂窩樣式，比較能夠凸顯運動感。V型鍍鉻飾條變得更加粗壯，和同門師兄奇駿極為相似。

　　內飾方面，日產逍客依舊采用了日產家族的內飾設計方案，整體看上去簡單大方，符合消費者對于內飾的喜好。升級后的9英寸中控大屏顯示效果非常細膩，系統還增加了導航及車輛網功能，不過車機系統并不支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯功能，只能用原廠的手機互聯服務，使用起來并不方便。

　　動力方面，日產逍客采用了代號為MR20的2.0L自然吸氣發動機，其最大功率113kW(154PS)/6000rpm，最大扭矩為204N·m/4400rpm。匹配一臺CVT無級變速箱，并且具有模擬7速的功能。

　　一直以來韓系車最大的殺手锏就是年輕激進的設計風格，所以在顏值方面智跑一直都是在線的。另一方面，在不斷的配置升級中，智跑的性價比也在合資品牌SUV中算是很出色的一個。所以雖然近些年韓系品牌的車型銷量逐漸下滑，但是智跑仍然是一臺非常不錯的產品。

　　以往的韓系車都以圓潤飽滿的造型為主，為了順應市場的發展，也不得不進行轉型升級。起亞智跑的目標人群是已經成為社會中堅力量的80后，因此在外觀上同樣采用了硬朗陽剛的設計語言。拋棄了慣用的時尚韓系元素，反而給人多了一份特立獨行的穩重感。

　　起亞智跑的內飾風格清新簡約，鍍鉻把手、金屬飾條和木紋飾板的搭配運用說明了在用料方面比較到位。就做工而言，起亞智跑的內飾整體呈現出較為細致的質感，相比同級別其他車型來說，優勢還是挺明顯的。起亞智跑搭載的8英寸中控屏畫面細膩，靈敏度和使用邏輯令人比較滿意。該多媒體系統不僅支持CarPlay和CarLife，同時還支持百度地圖，符合了當下消費者的用車需求。

　　起亞智跑搭載了與現代ix35完全相同的動力系統，分為2.0L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩款。2.0L自然吸氣發動機最大功率為118kW(160PS)，峰值扭矩為193N·m;1.4T渦輪增壓發動機的最大功率分別為103kW(140PS)，峰值扭矩為242N·m。與2.0L自然吸氣發動機相匹配的是6速手自一體變速箱;而與1.4T渦輪增壓發動機相匹配的是7速雙離合變速箱。

　　總結：本次推薦的四款SUV在設計方面都非常符合時下大眾的審美要求，基本都兼顧了年輕時尚和硬朗大氣的設計風格。而作為四款車中最新的改款車型，領界S在性能上的提升使其產品力得到不錯的增強。騰訊TAI車機系統在實際使用中相比很多合資品牌的多媒體系統更加人性化，而且車載微信也大大提升了便利性和安全性，讓駕駛員不再需要一邊駕駛車輛一邊玩手機。而逍客和智跑在時尚方面的設計傳統已經持續了很多年，對于喜愛顏值的消費者更加擁有優勢。而探歌的德系基因讓車輛整體的品質表現不錯。總的來說，四款車型不僅外形好看，而且都擁有充足的實力，所以對于消費者來說選擇哪一款都不會后悔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）