“自己開車出了事，賠給別人的錢由保險公司來出。”這是很多人對第三者責任險的理解，但結果有時會令你始料不及。9月22日，李先生的奔馳車在停放時被一輛投了第三者責任險的貨車給撞了，本以為保險公司會直接賠錢給他，可至今仍沒有結果
事故：停車場飛來橫禍
9月22日下午4時30分，李先生將他的奔馳轎車停放在江南某停車場內。突然，一輛貨車直對著奔馳車車頭撞了過來。幾秒鐘后，李先生才回過神來，定睛一看：奔馳車車頭的引擎蓋被撞得拱起變形，左前角燈破裂，前保險杠脫裂了……
由于兩人的車子都在保險公司投過保，于是兩人決定私了，并向各自投保的保險公司打了電話。可李先生奔馳車投保的平安公司的工作人員回答李先生，保險公司理賠是按照“以責論處”的原則，李先生的車是在停放時被撞壞的，因此李先生本人沒有責任，他們不來現場。
貨車車主是在華安財產保險公司投的第三者責任險，接到報案不久，華安保險公司的工作人員便趕到了現場，經過現場勘查，并做了詳細調查筆錄后，他們讓李先生和車主一起到其指定的奔馳服務中心修車，他們隨后就到。可是，李先生及貨車車主一直等到晚上7時，仍見不著人。“想到保險公司已經來處理了，索賠的事情有保險公司負責，我沒有留下肇事者的聯系電話及相關證件就與他一起離開了。”李先生沒有想到事后還會有那么多的麻煩。
索賠：保險公司“打太極”
李先生的車被送進修理廠之后，由于左前角燈和前保險杠無法修復，修理廠建議更換，并給華安公司出具了一份2．6222萬元的估價單。但是，華安公司堅持“能修就不換”，經過他們的核價，修理的費用是2206元。李先生指著那份核價單說，廠家定價1861元的左前角燈，華安公司報出的價格只有450元，只相當于國產車燈的價格。保險杠只修不換，如今從外觀看是沒有什么，但根本就固定不了，輕輕一碰就晃個不停，這能叫修復了嗎？
李先生9月30日就已經把錢支付給了修理廠，可直到記者截稿時，華安公司也沒把錢兌現給他，也沒有人跟他聯系，而肇事者自此之后就消失了。
保險公司：只對肇事者負責
記者就此事采訪了華安保險公司，對于李先生的投訴，他們覺得有些“不可理解”。華安公司一位負責人告訴記者，在此事中，肇事者購買的是第三者責任保險，這并不是簡單的“我撞了人，由保險公司來賠”，保險公司只是對被保險人（即肇事者）負責，而李先生并不是華安公司的客戶，因此他們不需要對李先生負責，所以至今不付那2000多元的維修款。而且，這筆錢也應該是肇事者先付，然后拿發票來找保險公司來報銷。如果說肇事者因為經濟困難無法支付，可以向保險公司申請預付，但李先生卻無權要求華安公司預支這筆費用。
該負責人告訴記者，肇事者在保險公司登記的電話是假的，目前他們也無法聯系到肇事者，他建議李先生報案，尋求法律的幫助。據他介紹，目前第三者責任險很多都是在車銷售時由代理商來辦理，這就造成了保險公司業務員跟被保險人的脫節，不熟悉被保險人的情況，一旦發生事故，尋找起來也有一定的難度。
專家點評：保險公司應先理賠，后追償損失
記者就此事咨詢了廣西保險協會的相關人士及法律界人士。廣西保險協會有關人士認為，兩家保險公司的說法在原則上都沒有錯，卻不太負責任，都只從公司的角度來考慮，沒有為客戶著想。他認為，李先生應該盡快找到肇事者，然后追究他的責任，華安保險公司有義務協助李先生找到肇事者。平安保險公司是可以不負賠償責任，但有義務協助奔馳車解決問題，畢竟奔馳車主是該公司的客戶。同時，本著為客戶著想的原則，兩家公司都有預付的義務，預付之后，追償權進行轉移，由保險公司向肇事者追償損失。
廣西同望律師事務所的劉錦欣律師也認為，兩家保險公司都有先理賠的義務，他們的表現都缺乏誠信。他告訴記者，奔馳車在停車場被撞造成的損失，保險公司應先予賠償，然后由奔馳車主將對責任人的索賠權讓渡給保險公司，由保險公司代位向責任人行使訴訟請求權。同時，在停車場碰撞奔馳車的貨車因投保了第三者責任險，奔馳車可向華安保險公司索賠，華安保險公司也依法予以理賠。
奔馳停放被撞錢該誰賠 保險公司打太極
[2004-11-08 17:38:26] 太平洋汽車網
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