“即使銀行把車貸首付提高到40％、50％，我們分期公司也能給做成10％。”記者近日在亞運村汽車交易市場附近，聽到一位經銷商拍著胸脯的保證，嚇了一跳。根據規定，銀行最多只能辦八成按揭貸款，可按經銷商的說法，購車人只要拿10％的首付，就能把車開走。
“銀行在信貸方面是十分謹慎的，規定車貸首付是20％，就一定會按照這個規定辦理車貸。不會出現減少首付的情況。”建行北京分行車貸業務負責人告訴記者，如果有人承諾能做成首付是10％，那么里面一定有玄機。
為解其中奧妙，記者又找到另外一家汽車經銷商，一位小伙子很快從計算器上敲出了首付分別為10％、20％、30％的購車費用明細，記者試探地問：“現在銀行不是規定，首付最少也要20％，10％你怎么做的？”小伙子沒有說明，但表示肯定可以。
到底誰幫著購車者出了另外10％的首付款？顯然屬于核心機密，經銷商不肯示人。不過，一家擔保公司的付先生向記者透露，這里的“貓兒膩”是：經銷商為多賣車，通過分期公司辦這項業務，分期公司為掙更多的傭金，先幫購車人墊付部分款項，然后賺取月供差額，實際上能得到更多的收益。
記者算了一筆賬：以市場價109800元的飛度車為例，辦5年的車貸，首付10％的車貸月還款是1850元；如果辦首付為20％的車貸，月還款是1643元。分期公司從銀行辦八成按揭，銀行當然按月收取1643元。可如果辦首付10％車款，月供自然要高，實際相當于月還款的差額207元到了分期公司手里，按5年60個月計算，最終分期公司從月還款中拿到12420元，扣除先前墊付的錢，最終能額外賺1440元。車價越高，分期公司從中賺得的越多。
除了暗中賺取，分期公司也堂而皇之地伸手要錢。在車費明細單上，除了分期公司應收取的手續費、雜費等費用外，首付合計中有1960元莫名其妙的開銷，經銷商告訴記者，那是分期公司收取的貸款額的“兩個點”，也就是“風險費”。兩項相加，一輛10萬元的車，分期公司能多賺3400元。
讓人有些擔心的是，這種“技術性處理”有沒有得到銀行的默許？劃給銀行的月供差額，又是如何流轉給分期公司？這種流轉合法嗎？看來，車貸的玄機還有很多。
現在還有這等好事 誰幫你掏10％首付車款？
[2004-11-08 17:38:05] 太平洋汽車網
孟為
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