網友觀點：

　　網友1： 雅閣七代都五速了，現在推出的新車還4速呀？

　　網友2： 比crv便宜上幾萬塊就行

　　網友車人： 破4AT,但他的這個4AT絕對要比本田的5AT好.他應該用6AT,一汽豐田不是有嘛.還有調查表里竟然寫的是2.5L!

　　網友小白： 關鍵看定價。從外形以及內飾配置還有操控而言，個人更偏向于CRV，RAV4有點嬌小，缺乏一種大氣。

　　網友偶D天： 兩款車其實都差不多,拋開所謂的四前速和五前速波箱兩者都差不多,我沒見過RAV4的內飾但猜想和CRV差不多. 暫時CRV在很多地方要定車,RAV4也收預約金在同時下定的情況下廣東人應該會多選擇豐田車,但如果CRV降價的話那RAV4就很難在獨善其身了...

　　網友： 低配：16萬整，高配23萬整。不用另頭的噱頭。4AT在中國現在無所謂，一步到位，就能贏得市場，以后也不用再搞優惠，厚道點！！！大眾途安2.0都14萬了。

　　網友友輝： 我認為它的價格應在16.68W起才不會走上奇駿的后塵.如果高配置用銳志的2.5L和6AT可能比CRV要好點。

　　網友小布： 變速箱的檔位不一定是越多就越好的，重要的是變速箱能把發動機的潛能發揮出來，而且還要兼顧平順性和油耗。從美國各種汽車雜志對CR-V和Rav4的評測來看，兩者的加速性能和極速等并不會相差很遠，油耗也幾乎一樣。豐田調教變速器的水平已經頗高了，有能力把4AT調教到接近本田5AT的性能。 想問大家一句：如果印度塔塔（TaTa）汽車推出個5AT變速器，大家會覺得它的性能、平順性和油耗等會比豐田的4AT強嗎？？ 既然豐田有信心拿這款4AT變速器跟本田的5AT在美國這個全世界競爭最激烈的市場硬碰硬，就說明這款變速器的綜合性能不比5AT弱。