● DAY3：九頂山→成都

　　全文總結：與新漢蘭達相處了幾天，途中經歷了市區擁堵路段、跨省長途高速公路、山路以及冰雪等非鋪裝路面，可以說幾乎把國內常見的路況都涵蓋了，新漢蘭達都沒有掉鏈子，四驅系統表現確實讓人刮目相看，從容不迫就能輕松通過，當然這也有2.0T發動機的功勞。而在日常駕駛過程中，你會發現新漢蘭達的轉向和懸架并不會太輕太軟，超車變線都能給人更充足的信心。

　　至于外形內飾空間，我想已經無需多言，銷量以及訂單足以說明一切。而在整車隔音和乘坐舒適性方面，新漢蘭達與老款相比更是有過之而無不及，尤其是像我這樣的本田車主來說，簡直就是羨慕嫉妒恨。不過人性化設計以及配置方面，新漢蘭達還可以做得更完美些，同時希望廠家盡快解決發動機產能問題，這樣就能讓更多喜歡新漢蘭達的消費者早日提到自己的愛車。

　　本次的試駕活動在我看來確實是超乎想象的，一是新漢蘭達的表現出于我意料之外；二是我自己學會了一點點的滑雪技巧，可以在山頂順利滑下來而不摔跟斗，回想起上一年在東北滑雪的情景，真的感動得直掉眼淚；三是看到汶川在經歷過大地震后無論是當地基礎建設還是市民對生活積極樂觀的態度，都讓我們整車隊的人感到很欣慰。最后還要感謝一下在活動中認識的幾位小伙伴，是他們讓整個旅程變得更加有趣，到處充滿歡聲笑語，有機會咱們再見哈�。▓D/文/攝：太平洋汽車網 林國興）