【太平洋汽車網 評測頻道】新福克斯（NEW FOCUS）自去年上市以來，正如其名字“焦點”一樣備受關注，從外觀變化到內在的新的發動機，新的變速器，新的轉向系統，還有加寬的前后輪距等等，這些的出現讓新福克斯銷量一直不錯。對于新福克斯，我也是首次親密接觸，趁著長安福特這次的“綠色能源之旅”主題試駕活動中，我來到了嘉峪關小試了一下兩廂新福克斯2.0AT運動豪華型，接下來我會給各位帶來我最直觀的各種感受。進入主題吧!

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●外觀：更加犀利、更加時尚

　　新福克斯長寬高三圍尺寸為：4368×1823×1483mm(兩廂版)、4534×1823×1483mm(三廂版)，軸距均為2648mm。

　　整個外觀造型風格與經典福克斯有絕然不同，如果說經典福克斯是一位居家男，那新福克斯應該就是一位時尚潮男。新福克斯車身流線設計要顯得更加動感、更加犀利、更加時尚。

　　前中網被劃分為三塊，兩邊為三角形，中間為梯形組合。在細節處理上，頂配車型則是配備進氣格柵主動關閉系統，能夠進一步提升空氣動力性能上的優勢。

　　前大燈造型輪廓顯得不夠炫，不要緊!高配車型可以選裝氙氣大燈和LED日間行車燈，瞬間就讓它變得騷氣蓬勃。除此之外自動頭燈、隨動轉向大燈以及大燈清洗裝置也可以選裝。

　　車身側面腰線，從前往后微微上揚，呈攻擊姿態。這是要向外人展示你不可以隨便挑逗嗎?

　　尾部線條比較圓滑流暢，A柱到D柱線條走向一氣呵成，有點溜背式的味道。掛車牌的位置也與前臉中部類似，設計成倒梯形形狀。

　　后尾燈造型酷似一把神鏟，紅白相配顯得異常犀利。我再看一下，略微有點“斗雞眼”的味道。

　　在輪胎配置方面，2.0AT運動豪華型配備四條米其林Primacy LC博悅輪胎，LC博悅定位為靜音舒適、省油、長里程，主要針對中高端車型。

　　小結：和花冠、馬自達3等等誕生于20世紀中期的“老爺車”相比，福克斯是個年輕的后生。自打新福克斯去年上市以來，我也是第一次親密接觸，給我最大的感受就是，外觀變化真的很大。

　　如此大的外觀變化好壞美丑不好去下定論，與經典福克斯比起來簡直就是從一種風格走向了另一種風格。當然，就我個人而言，在外觀造型上我還是更加喜歡新福克斯。