沒房產無法貸款
昨天記者以消費者身份來到建設銀行上海分行個人金融業務中心咨詢有關汽車消費貸款的問題。接待的一位銀行工作人員說，從今年3月起，銀行就開始執行新的汽車貸款政策，和過去相對寬松的要求相比，目前的門檻可以說是非常高。針對記者的情況，他做出了這樣的評判：收入程度一般，沒有結婚，沒有獨立的房產，這樣比較難貸到錢。對此，他解釋道，由于過去車貸條件放得比較寬，因此，出現了許多違約情況，給銀行帶來了不少損失。他表示，現在貸款最重要的一點就是要以有個人房產為前提，這是“底線”。如果擁有和別人聯名的房產，則貸款時必須讓聯名者在購車貸款合同上簽名作為擔保。而外地來滬工作者也必須擁有在上海的房產證才能貸款。
據了解，這項規定幾乎是所有銀行汽車貸款的必要條件，雖然未必要用房產作為抵押，卻成為評定購車人資信的重要依據。記者還了解到，各家銀行曾經推出的類似下浮利率等鼓勵車貸的措施也早已廢止。
此外，各家銀行還表示，他們比較愿意貸款給已婚者，原因是有一部分未婚者是孤身一人，過去曾經發生過貸款人發生人身意外導致銀行損失的案例。相比而言，選擇已婚者對銀行來說可以降低不少風險。記者還了解到，深圳發展銀行還特別規定，離婚者不能獲得貸款，也是出于上述考慮。
給車市帶來利空
對于汽車銷售商來說，銀行提高貸款門檻必然會把一部分購車者擋在門外。在威海路上的一家銷售公司，銷售人員告訴記者，前段時間本市私車牌照拍賣價格居高不下，已經讓很多有購車意圖的市民持幣觀望，如今再收緊車貸，對銷售的負面影響不言而喻。他還向記者透露，銀行方面已經開始嚴格執行首付30％的規定，過去貸款能到八成，但現在幾無可能，至于有的銷售商為了促銷而推出的“零首付”則已在滬上絕跡。
業內人士分析，我國目前約有20％的購車者向銀行貸款，銀行收緊車貸將給已顯低迷的車市帶來“利空”。銀行此次提高車貸門檻的原因比較多，一來最近的宏觀調控使得汽車銷量下降，二來銀行對車貸的高風險、高不良貸款率有所警覺，采取了相應的措施。此外一個比較重要的原因是，從今年4月1日起，中國保監會規定實施的新車貸險在上海市場遲遲沒有推出，保險公司不愿意涉足高風險的車貸險，導致了銀行風險無法轉嫁，只好選擇提高門檻，收緊車貸。
