新車亮點：簡約時尚的內飾

　　名爵汽車正式發布了旗下首款純電動車——名爵ZS純電動。新車定位純電動小型SUV，基于名爵ZS燃油版打造，將于2019年正式上市。

　　名爵ZS純電動完全沿用了名爵ZS燃油版的外觀造型，標致性的矩陣式進氣格柵帶有很強的品牌辨識度，配合銳利的前大燈組，整個前臉精氣神十足。該車的前后包圍與名爵ZS燃油版頂配車型款式相同，但“刪去”了細節處的紅色涂裝，畢竟新能源車要的是低調與環保，無需太過張揚。

　　車身側面與名爵ZS燃油版并無明顯差別，第一段腰線從前大燈出發延伸至側后門后部，第二段腰線則在更高位置處延伸至尾燈，配合車門下方折線和造型凌厲的側窗邊框，顯得非常靈動。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4314/1809/1620mm（帶行李架的高度為1644mm），軸距為2585mm。相比燃油版，其車身高度降低了4mm。

　　新車還搭配了新款式的輪轂，同時在前翼子板和車尾處加貼了綠色的“E”字母，以表新能源車的身份。輪胎則有205/60 R16和215/50 R17兩種規格。充電口則位于中網車標處。

　　名爵ZS純電動的內裝部分以簡約時尚為設計風格，造型依舊與名爵ZS燃油版一致，并不像有些純電動車那樣過分烘托渲染內飾的科技感，布局中規中矩卻十分耐看實用。旋鈕式的換擋機構是時下純電車型流行的設計，其做工和質感均達到較高的水準。

　　動力方面，名爵ZS純電動搭載了最大功率為110kW（150PS）的驅動電機，動力電池為上汽時代動力電池系統有限公司生產的三元鋰電池，在NEDC綜合工況下續航里程為335公里，最大等速續航里程可達428公里。

新車亮點：與傳祺GS4 PHEV互為姊妹車型，動力系統技術先進

　　廣汽本田基于傳祺GS4 PHEV打造的世銳PHEV車型在2018廣州車展正式亮相。新車搭載1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的混動系統，百公里綜合油耗低至1.6L，純電續航里程為58km。

　　廣汽本田世銳PHEV采用了沿襲自GS4 PHEV的總體設計，僅前后大燈、保險杠、輪圈樣式、車身部分細節有區別，在保持顏值在線的同時，還為新車帶來一絲的運動風。

　　來到尾部，在設計感同樣體現出設計師的小心思，新式的LED組合尾燈、下方的塑料護板的加入，避免了單調乏味。 值得一提的是，新車的長寬高分別為4516*1852*1708mm。

　　在動力方面，該車搭載GS4 PHEV同款的ATK阿特金森發動機+G-MC機電耦合系統，以“雙擎三模”插電混合動力（即發動機與電動機“雙引擎”，純電、增程、高速混動三種動力模式）驅動。發動機最大功率為71kW（97PS），峰值扭矩120N·m；電動機最大功率為130kW（177PS），峰值扭矩達300N·m。百公里綜合油耗低至1.6L，純電續航里程高達58km，綜合最大續航里程超過600公里。

新車亮點：又大又舒適，車內配置豐富

　　11月16日，長安旗下獨立品牌歐尚汽車全新MPV COSMOS（科尚）共推出六款車型，預售區間為9.98-14.98萬元之間。新車定位7座家用MPV，全系搭載1.5T發動機，并且提供48V混動版可選。

　　外形方面，新車前臉采用大面積點陣式進氣格柵設計，與此前上市的歐尚COS1°星辰式格柵設計頗為相似，具備一定家族化設計的辨識度。新車搭載歐尚品牌全新“云鷹標”LOGO，L形日行燈與橫向開口的前保險杠采用貫穿式設計，整體給人一種沉穩、均衡的視覺效果。

　　車身側面，橫向貫通式腰線設計提升了整車的商務氣質，搭配17寸雙色鋁合金輪轂。B、C、D柱采用熏黑處理，與后車窗連通形成視覺整體，懸浮式車頂使整車視覺重心降低。

　　新車尾部造型簡潔，采用貫穿式尾燈。整車從前、側、后三個角度并不能看出有任何夸張的設計元素。車身尺寸方面，根據此前曝光的消息，新車長寬高分別為4840/1860/1890（1865）mm，軸距達到了2820mm，在商務型MPV中屬于主流尺寸。其離地間隙為180mm，搭配17寸鋁合金雙色輪轂，給人一種敦實感。

　　內飾部分，歐尚COSMOS（科尚）沿用品牌家族化設計理念，整體采用2+2+3座椅布局，黑、白雙色配色方案加上大量軟性皮質的搭配營造出一種端莊、沉穩的氛圍。

　　外觀配置上，新車最大亮點一定非越級的雙側電動滑門莫屬，同時該車還配備了LED日行燈、LED前霧燈和LED尾燈，同時還加入了LOGO照地燈，前大燈還具備呼吸點亮效果。同時，配有1.14㎡的電動全景天窗，提升乘坐感受。

　　科技配置上，歐尚COSMOS（科尚）配有包括incall4.0智能車載互聯系統、一鍵啟動&智能鑰匙、藍牙/車載電話、10吋中控大屏等，支持高德導航等功能。舒適性配置方面，該車擁有環繞式氛圍燈、駕駛座椅加熱、車載WIFI、手機無線充電、車門迎賓燈等多項配置。

　　安全配置上，該車搭載有360°全景影像、換擋提醒、泊車雷達輔助、自動駐車、上坡輔助、起步輔助、EPS電子助力轉向系統與車身電子穩定系統等一應俱全，很大程度上提升了駕駛的安全性。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kW（156PS）；傳動匹配6MT或7DCT變速箱。

新車亮點：精靈古怪的造型

　　11月16日，長安歐尚尼歐II在廣州車展上正式開啟預售，共推出三款車型，官方預售價區間為8.88-10.08萬元，補貼后預售價區間為4.48-5.68萬元。據悉，該車定位為兩座微型純電動車，其綜合續航里程為205km，主要面向“首購第一臺代步車”和“家庭第二輛補充車”的消費群體。

　　新車的外形非?？苹们靶l，采用封閉式前格柵，扁平狹長的分體式前大燈組通過一條貫穿式飾條左右相接，配上下方的矩形霧燈組和不規則的鏤空撞風面，整個前臉既犀利，又顯得年輕俏皮。而新車側面整體依舊簡潔圓潤，其采用隱藏的C柱設計，帶來靈動的懸浮式車頂，整體顯得動感十足。車尾用上了時下流行的貫穿式燈帶，帶來較強的科技時尚味道。

　　打開車門，呈現于眼前的是一副明快簡潔的內飾。中控臺由弧線和平直線條勾勒，清新的白色面板和亮眼的橙色面板鮮明搭配，配合蜂窩狀的空調出風口和造型別致的多功能方向盤，營造出年輕個性的內飾氛圍。旋鈕式的電子擋則非?？萍肌⒂腥?。

　　配置方面，新車將根據車型的不同提供無鑰匙進入、一鍵啟動、GPS導航系統、后視鏡電動調節、倒車雷達、倒車影像、車載藍牙、T-BOX等。車身尺寸方面，新車長寬高分別為2770/1545/1690mm，軸距為1680mm。

　　動力方面，該車將搭載一臺最大功率為30kW（41PS）的驅動電機，動力電池組容量為21.03kW·h。官方公布其最大續航里程為205km，充電時間設置為慢充6-8小時充滿，快充30分鐘即可充滿80%。