【太平洋汽車網 導購頻道】從某種意義上來看，每年的四五月份都是汽車消費比較低迷的時間點，但是今年比較特殊，一場突如其來的疫情打亂了大部分人的生活、工作計劃，同時也讓不少還沒有買車的家庭意識到擁有一輛家用代步車的重要性。預算10萬出頭、顏值要高、空間要大、配置也要豐富的自主品牌SUV自然也成為了不錯的選擇，今天小編來為大家推薦四款10萬價格20萬顏值、可靠性也不錯的車型。

　　日前，江淮旗下全新SUV車型——嘉悅X7以線上直播的形式正式上市。該車是江淮乘用車布局3.0時代的首款SUV產品，定位中型SUV，共推出4款車型，售價區間為售價8.98-11.98萬元。嘉悅X7除了擁有較為年輕時尚的外觀設計，空間也達到了2750mm，同級別當中算是比較出眾，無論是后排的乘座空間、還是后備廂的儲物空間都能滿足大部分家庭用車需求了，再加上10萬塊就能買到自動擋車型，性價比可見一斑。

　　外觀方面，嘉悅X7由前阿爾法羅密歐的設計師丹尼爾操刀設計，相信不少人第一眼看到都會覺得它蠻有國際范兒。雖然整體上延續了最新的家族設計風格，但前臉裝配直瀑式立體六邊形格柵有著瑪莎拉蒂的味道，且車身整體設計協調，擁有一款中型SUV所具備的氣場，尤其是兩側采用LED光源的燈組，造型兇悍，迎合年輕人的審美。

　　側面的線條相比前臉要內斂了不少，給人的感覺是相當流暢，一道從A柱下方到尾燈的上揚式腰線營造出俯沖的動感姿態。車頂設有銀色行李架，線條勾勒更加到位，層次感更強。尺寸方面，嘉悅X7的長寬高為4776mm/1900mm/1760mm，軸距2750mm，這在同級的中型SUV選手當中算是不錯的水平。

　　車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈，全部采用了LED光源而且下方的轉向燈為流水式設計，頗有高級感。同時，雖然動力只有1.5T，但雙邊共四出的排氣修飾相信對于大部分人來說都是很討喜的。輪胎方面，嘉悅X7全系采用了造型夸張的多幅式雙色鋁合金輪圈，輪胎采用的是錦湖KUMHO7，主打靜音舒適，輪胎規格為235/60 R18。

　　來到內飾，嘉悅X7主打簡約科技風格，折線條的過渡與裝飾件的搭配恰到好處，彰顯了設計師不俗的功力。與此同時，新車觸手可及的地方，包括中控臺及門板等處使用軟性材料包裹，輔以白色縫線點綴。座椅的表面還加上了排列規整的圖案，令內裝質感進一步提升。

　　而在車互聯時代，嘉悅X7也全面跟上節奏，懸浮式液晶中控屏與全液晶儀表盤均是12.3英寸，中控屏集成J-Link智聆車聯網系統、科大訊飛車載語音3.5系統和APP遠程控制，內置車載KTV、高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻等車機軟件。

　　配置方面，哪怕是最低配車型也配備了像胎壓顯示、無鑰匙啟動、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、多功能方向盤、自動雙區空調、后視鏡加熱等實用性的配置，可以說是比較良心的了。另外，中高配車型還提供360全景影像、無鑰匙進入、可開啟式全景天窗、全液晶儀表盤、主動剎車等，朋友們可按需選擇。

　　不可否認，空間也是嘉悅X7最大的亮點之一，作為一款中型SUV，2750mm的軸距足以容得下七座設計，但為了更好的體驗則采用了5座設計，尤其是第二排的富余的空間表現值得稱道。

　　再談到核心的三大件，嘉悅X7搭載的是1.5TGDI四缸直噴增壓發動機，它的最大功率達到了128千瓦，最大扭矩可達251牛米，關注江淮產品的朋友對這臺“中國心”十佳發動機一定不陌生，而在變速器方面6DCT濕式雙離合變速器的可靠性也要更高，畢竟相比干濕DCT可承受的最大扭矩也要更好。這臺變速器注重的是平順性與節油性上的表現，而動力傳遞效率也高達94％。

車型小結：

　　作為江淮3.0時代SUV產品矩陣的開山之作，嘉悅X7的誠意顯然是足夠的，外觀、配置、空間等方面足以與同級產品相抗衡，同時作為后來者，嘉悅X7的姿態也放得夠低，哪怕售價僅有8.98萬元的入門車型也配備了像無鑰匙啟動、自動雙區空調等配置，這在國產品牌對手當中也不多見。當然了，如果你手頭不是太緊，那么還是建議直接上配置更全面的頂配車型，畢竟售價也只有不到12萬，并不算貴。